论文摘要：

　　本文试图把八字预测的方法应用到一个集体事件中，在预测时仅发现某一人的八字在预测时显现出不吉，这种不吉只是一种个体现象，很难影响到整个集体和全局。当对集体中的核心管理层人员的八字进行集体的预测时，如果发现所有的人在某一年内都呈现出命运的凶象，那么这个集体一定会在该年限中面临着巨大的危机与灾难，甚至会导致集体性的灾难事故发生。在一个集体灾难性的事件中，预测每一个成员吉凶情况的共同焦点，应该是这个集体命运的结论解。这个结论可以成功的应用到煤矿和自然灾害等频发的领域中去，开创以人类自身为研究对象的《 生物工程灾难预警系统 》之领域。

　　2002年5月7日晚20点37分，北方航空公司的一架MD-82飞机B2138号执行6136次航班任务，从北京起飞直达大连。在大连机场东侧约20公里海面上空飞机后部突然起火，21时24分与空管部门失去联系飞机坠机失事，机上112条生命无一生还。在沉痛悼念遇难者的同时人们一定会思考这样一个问题，如何防范类似恶性事件的再次发生。飞机安全飞行是头等大事不能忽视，通过以往国际飞机坠机事件的分析，专家们都会找出许多客观的原因，并订立了无数种严格的安全措施，但是飞机坠机事件还是不能杜绝，这说明人类的防范措施尚不完善，还需不断挖掘隐藏的危险杜绝一切空难事件。

　　八字预测是中国易学传统文化，距今已有一千多年的历史，由于现代主流学术界对八字预测认识不清，能正确掌握八字预测方法的人也不多，合理的解释八字预测理论基理的人也少之又少，所以八字预测存在着一层神秘面纱被历史误认为封建迷信，相信随着文化昌明的不断发展，学术界会重新认识八字预测理论，同时也相信人类不会拒绝任何一种有效的并能提前防范空难事件的方法,八字预测空难事件就是其中的方法之一。自古八字预测是对人生吉凶命运的预测方法，笔者经过10多年持之以恒的研究发现，可以把八字预测的方法应用到一个集体事件中，例如：在一个集体当中，仅发现某一人的八字在预测时显现出不吉，这种不吉只是一种个体现象，很难影响到整个集体和全局。当对集体中的核心管理层人员的八字进行集体的预测时，如果发现所有的人在某一年内都呈现出命运的凶象，那么这个集体一定会在该年限中面临着巨大的危机与灾难，甚至会导致集体性的灾难事故发生。在一个集体灾难性的事件中，预测每一个成员吉凶情况的共同焦点，应该是这个集体命运的结论解，以下是对大连空难6136次航班人员的八字预测实际案例 ：

乾造 ： 丁未   己酉   丙子   己亥

大运 ： 戊申   丁未   丙午   乙巳

　　　  1病   11衰  21帝旺 31临官

　　断语：2002年壬午，命主交31-41岁乙巳大运，大运与流年及年柱成巳午未会火局。这是流年合局成旺极羊刃冲克日柱坐下子水，是2002年壬午流年遇一个外来的凶神导致命盘羊刃飞刃的大凶之象。

坤造 ： 甲寅  己巳  壬子  辛亥

　　断语：2002年壬午，命主交22-32岁丙寅大运，流年与大运及年柱成寅午合火局。这是流年、大运、年柱同时冲克日柱坐下子水羊刃，是2002年壬午流年遇一个外来的凶神导致命盘羊刃飞刃的大凶之象。

坤造 ： 戊午  癸亥  丙子  己亥

大运 ： 壬戌  辛酉  庚申

　　　  1墓  11死  21病 

乘务空姐：于颖   生辰：1981年1月27日 

大运 ： 庚寅   辛卯  

　　　  3帝旺  13临官   

　　断语：日主乙木阴干生丑月不得令，命局巳酉丑合金满盘杀旺格局从。2002年壬午，命主交13-23岁辛卯大运，大运冲克年柱酉金，流年午火穿月令丑土，破坏了命盘金局犯旺生杀凶，日主自坐金舆被2002年壬午流年引动有出类似车祸之象。

　　以上命盘案例，一位是英才勃发前途无量的机长领导，其她三位部下是被人羡慕的花季妙龄天使，通过对他们应用八字预测方法发现：这些人在同一个集体内存在着同样相似的凶兆，却在同一时间内走完了人生道路。本文就是试图通过应用八字预测理论，释疑集体性灾难事件之迷，开创以人类自身为研究对象的《 生物工程灾难预警系统 》之领域。回顾中国民航空难史，历史的规律不可忽视，望有识之士屏弃成见以探索发现为目的。

（注 ： MD-82飞机B2138号机组个人生日资料来自于 ： 五.七空难网上纪念馆 ）

薛栋   号子平先生

二○○二年九月八日